Ενδιαφέρων

Η Audi Shares μελέτη για αυτόνομα αυτοκίνητα και πόσο ευπρόσδεκτα θα ήταν

Η Audi Shares μελέτη για αυτόνομα αυτοκίνητα και πόσο ευπρόσδεκτα θα ήταν


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Καθώς τα αυτόνομα αυτοκίνητα γίνονται πραγματικότητα, μια πρόσφατη μελέτη της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, Audi, δείχνει πόσο ενδιαφέρονται οι άνθρωποι για την κατοχή ενός.

Σε έρευνα πάνω από 21.000 άτομα, η έκθεση που δημοσιεύθηκε την Τετάρτη, υπογράμμισε γενικά το υψηλό ενδιαφέρον για τα αυτοκίνητα αυτο-οδήγησης σε γενικές γραμμές, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει κάποια απροθυμία.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ο AUDI ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΤΟΥ ΜΕΛΛΟΝΤΟΣ: AUDI AI: TRAIL QUATTRO

Καθώς πλησιάζουμε σε μια πραγματικότητα όπου οι δρόμοι είναι γεμάτοι με αυτοκινούμενα οχήματα, η κατανόηση του τρόπου με τον οποίο οι άνθρωποι θα καλωσόριζαν αυτόν τον τρόπο μεταφοράς είναι ζωτικής σημασίας για τη βιομηχανία.

Τι ανακάλυψε η αναφορά;

Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Audi "& Audi", πήραν συνέντευξη από την εταιρεία αυτοκινήτων πολυτελείας και το ινστιτούτο έρευνας αγοράς Ipsos 21.000 συμμετέχοντες σε εννέα χώρες. Οι υπήκοοι της Κίνας, της Νότιας Κορέας, της Ιταλίας, της Ισπανίας, της Γερμανίας, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Γαλλίας, της Ιαπωνίας και των Ηνωμένων Πολιτειών, ρωτήθηκαν όλοι πώς αντιλαμβάνονται τα αυτόνομα αυτοκίνητα.

Στη συνέχεια, η μελέτη διαίρεσε τις απαντήσεις σε τρεις κατηγορίες: το συναισθηματικό τοπίο, ο δείκτης ανθρώπινης ετοιμότητας (HRI) και πολλά πρότυπα τυπολογίας χρηστών.

Το HRI είναι το πιο κρίσιμο. Καλύπτει τα πάντα, από τις ηλικιακές ομάδες, το φύλο, το περιβάλλον διαβίωσης, το εισόδημα, την εκπαίδευση και τον αριθμό χιλιομέτρων που ένας καθημερινός οδηγεί. Σε όλες τις χώρες, οι νεότερες γενιές έδειξαν γενικά μεγαλύτερο ενδιαφέρον για αυτόνομη οδήγηση.

Η Generation Z - εκείνων κάτω των 24 ετών - έδειξε ένα 73% ενδιαφέρον για την τεχνολογία αυτο-οδήγησης και είπε ότι έχουν «υψηλή ετοιμότητα» για αυτό. Στη συνέχεια ήταν οι Millenials, ακολουθούμενοι από τους Baby Boomers, οι οποίοι δεν ήταν τόσο ενθουσιώδεις.

Συνολικά, σχεδόν οι μισοί από τους ερωτηθέντες έδειξαν γενικά θετική άποψη για τα αυτόνομα οχήματα. Ακόμα μένει να πείσουμε να κάνουμε, καθώς το ποσοστό των αισιόδοξων έφτασε49%.

Γενική κατανομή ανά ήπειρο

Παγκοσμίως, γύρω 82% έδειξε σημάδια ενδιαφέροντος. Ωστόσο, αυτό εξαρτιόταν σε μεγάλο βαθμό από την προέλευση των ανθρώπων.

Στην Κίνα και τη Νότια Κορέα, για παράδειγμα, 98% και 94% των ερωτηθέντων ήταν έντονοι. Ενώ στην Ιαπωνία και τις ΗΠΑ, μόνο 74% και 72% αντίστοιχα είπαν ότι θα ήταν επί του σκάφους.

Εκτός από την Ιαπωνία, η Ασία εμφανίστηκε ως η ήπειρος που δείχνει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για αυτόνομα αυτοκίνητα, με τα δυτικά έθνη να είναι λιγότερο διατεθειμένα ή απλώς αδιάφορα.

Η μελέτη της Audi κατέστρεψε τις ανησυχίες εκείνων που δείχνουν σκεπτικισμό. 70% ανθρώπων ανησυχούν για την εγκατάλειψη του ελέγχου. Ενώ,65% των ανθρώπων ανησυχούν για το πώς ένα αυτοκίνητο αξιολογεί καταστάσεις ανεξάρτητα από τον άνθρωπο. Επιπλέον, η έλλειψη νομικού πλαισίου, η ασφάλεια των δεδομένων και η έλλειψη της απλής απόλαυσης της οδήγησης ήταν οι άλλοι λόγοι για τους οποίους οι άνθρωποι ήταν λιγότερο ενθουσιασμένοι.

#Audi: Οι νέοι βλέπουν αυτόνομη οδήγηση σε πιο «θετικό φως» # IoTTechNewspic.twitter.com / 3jvrPgjZ2L

- Adam Roosevelt (@rooseveltFellow) 24 Σεπτεμβρίου 2019

Είναι ενδιαφέρον, σύμφωνα με την έκθεση της Audi, ακόμα και όταν οι άνθρωποι είδαν τα αυτόνομα αυτοκίνητα να συντρίβονται, 61% είπε ότι δεν θα αλλάξουν γνώμη για τη χρήση ενός.

Με όλες αυτές τις χρήσιμες πληροφορίες, το Audi έχει μια καλύτερη ιδέα για ένα σχέδιο παιχνιδιού που προχωρά. Φαινομενικά, τα αυτόνομα αυτοκίνητα και η τεχνολογία δεν θα είναι κατάλληλα για όλους. Ανάλογα με το αν οι άνθρωποι προέρχονται από την ύπαιθρο ή τις αστικές πόλεις ή από το εισόδημά τους, θα υπάρχουν πάντα διαφορετικές στάσεις απέναντι στην τεχνολογία αυτο-οδήγησης.

Το σχέδιο που θα προχωρήσει θα είναι να επικεντρωθεί στην εκπαίδευση του κοινού, καθώς και στη διασφάλιση της ασφάλειας στους δρόμους.


Δες το βίντεο: Θωρακισμένο Audi A8 (Ενδέχεται 2022).