Πληροφορίες

7 Εφευρέσεις από τον James Watt που άλλαξαν τον κόσμο

7 Εφευρέσεις από τον James Watt που άλλαξαν τον κόσμο


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ο James Watt ήταν ένας κεντρικός εφευρέτης που βοήθησε στην προώθηση της βιομηχανικής επανάστασης. Γεννημένος το 1736 στη Σκωτία, ο Γουατ μεγάλωσε ως σχολείο από τη μητέρα του. Ο πατέρας του διευθύνει μια επιτυχημένη ναυπηγική επιχείρηση, όπου ο μεγάλος James θα περνούσε πολύ χρόνο. Έμαθε πώς να δουλεύει με εργαλεία, σφυρηλάτηση, ακόμη και άρχισε να κατασκευάζει μοντέλα μικρής κλίμακας διαφορετικών συσκευών.

Στην ηλικία των 17, ο Watt αποφάσισε ότι το πάθος του ήταν η κατασκευή μαθηματικών οργάνων, οπότε πήγε στο πανεπιστήμιο και στη συνέχεια βρήκε έναν κύριο κατασκευαστή οργάνων για να τον εκπαιδεύσει στο σκάφος. Μέχρι το 1757 σε ηλικία 21 ετών, ο Watt άνοιξε ένα κατάστημα στη Γλασκώβη της Αγγλίας όπου έκανε μαθηματικά όργανα - πυξίδες, κλίμακες κ.λπ.

Ειδικά στην προσωπική του ζωή, το 1764 παντρεύτηκε τον ξάδελφό του και είχε έξι παιδιά μαζί της.

Όλα αυτά, ο James Watt ήταν ένας μεγάλος εφευρέτης που συνέβαλε πολύ στις σύγχρονες μηχανές και στη βιομηχανική επανάσταση. Ρίξτε μια ματιά σε 7 από τις σημαντικότερες εφευρέσεις του.

Ατμομηχανή

Η πιο γνωστή εφεύρεση για τον James ήταν μακράν η ατμομηχανή. Ο κινητήρας που ανέπτυξε θα συνέχιζε να καθορίζει τη βιομηχανική επανάσταση και ουσιαστικά να αλλάξει τον κόσμο, επηρεάζοντας ακόμα την κοινωνία σήμερα.

Με την πίστωση όπου οφείλεται η πίστωση, ο Watt δεν εφευρέθηκε η ατμομηχανή στο σύνολό της, αλλά δημιούργησε μια έκδοση που ήταν πρακτική, αποτελεσματική και επέτρεψε τη χρήση της στη βιομηχανία.

Ο εφευρέτης εμπνεύστηκε από έναν υπάρχοντα ατμομηχανή στον οποίο ανατέθηκε η επιδιόρθωση. Ως σεβαστός μηχανικός μηχανικός στη Γλασκόβη, του ζητήθηκε να επισκευάσει έναν ατμομηχανή που χρησιμοποιείται σήμερα στο Πανεπιστήμιο της Γλασκόβης. Ενώ εργαζόταν, συνειδητοποίησε ότι ο τρέχων σχεδιασμός σπατάλησε έναν τόνο ενέργειας και ήταν γενικά πολύ αναποτελεσματικός.

Ο James Watt ανέπτυξε ένα σύστημα που βελτίωσε το σχεδιασμό προσθέτοντας έναν νέο συμπυκνωτή για να συλλάβει τη σπατάλη ενέργειας και να κάνει το μηχάνημα πιο αποδοτικό.

Φωτοτυπικό μηχάνημα

Μια άλλη από τις μεγάλες εφευρέσεις του Watt ήταν αυτή της πρώτης μηχανής αντιγραφής. Στη δεκαετία του 1780 ανέπτυξε έναν τρόπο δημιουργίας ακριβών αντιγράφων σχεδίων χωρίς να χρειάζεται να τα εντοπίσει με το χέρι.

Η συσκευή που δημιούργησε θα μετέφερε μελάνι από το μπροστινό μέρος της αρχικής φωτογραφίας στο πίσω μέρος ενός άλλου φύλλου χαρτιού, όπου η εικόνα αντιγράφηκε ακριβώς. Μέρος αυτού του μηχανήματος περιελάμβανε έναν μεγάλο τύπο που θα μπορούσε να κάνει αποτελεσματικά τη μεταφορά. Αυτή η συσκευή σημείωσε ένα ορόσημο στη σφαίρα των εγγράφων για την ώρα.

Ιπποδύναμη

Ενώ η ατμομηχανή watt έφερε επανάσταση στη βιομηχανική επανάσταση, ο μεγάλος εφευρέτης συνέβαλε επίσης σημαντικά στην επιστήμη και σε άλλες βιομηχανίες. Συγκεκριμένα, η μονάδα του Watt πήρε το όνομά του.

Είναι ισοδύναμο με ένα έργο που εκτελείται ανά δευτερόλεπτο.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: JAMES WATT, FATER OF THE MODERN STEAM ENGINE

Ο Watt επινόησε επίσης τον όρο ιπποδύναμη ως μέτρο εργασίας για να αντιπροσωπεύει με ακρίβεια την απόδοση των ατμομηχανών του. Συγκρίνει ουσιαστικά την ισχύ ισχύος των ατμομηχανών με την ισχύ ισχύος των βυθισμένων αλόγων εκείνη την εποχή.

Αυτή η πραγματική μετατροπή της «ιπποδύναμης» υιοθετήθηκε ευρέως εκείνη τη στιγμή για ένα μέτρο μηχανών και κινητήρων.

Η μονάδα είναι ισοδύναμη με 550 πόδια-λίβρες ανά δευτερόλεπτο, ή 746 βατ.

Μετρητής REV

Ο James Watt δημιούργησε τον πρώτο μετρητή επανάστασης ή ταχύμετρο το 1800. Το ανέπτυξε για να μετρήσει την ταχύτητα περιστροφής ενός άξονα στις ατμομηχανές του και εφαρμόστηκε σε διάφορες ατμομηχανές ατμού εκείνη τη στιγμή.

Μικρόμετρο

Το 1770, ο James Watt σχεδίασε ένα μικρόμετρο, αν και είναι μια συσκευή που πιθανότατα δεν κάνει αυτό που νομίζετε ότι κάνει. Τα σύγχρονα μικρόμετρα μετρούν απίστευτα μικροσκοπικές αποστάσεις, που συνήθως χρησιμοποιούνται στη μηχανική κατεργασία ή στην κατεργασία μετάλλων. Ωστόσο, το μικρόμετρο του Watt λειτούργησε περισσότερο σαν αποστασιομέτρου για τη μέτρηση των αποστάσεων στην έρευνα εδάφους. Αυτό θα λειτουργούσε περισσότερο σαν ένας σύγχρονος θεοδόλιχος.

Το μικρόμετρο του Watt προσαρμόστηκε από ένα τηλεσκόπιο και περιείχε εγκάρσιες τρίχες στο προσοφθάλμιο φακό που θα μπορούσαν να ρυθμιστούν όπως επιθυμείται. Χρησιμοποίησε τη συσκευή για να μετρήσει τις ακριβείς αποστάσεις μεταξύ λόφων ή καναλιών.

Αυτό ήταν μια βελτίωση της «επιθεώρησης αλυσίδων» που έγινε εκείνη τη στιγμή, όπου σχεδιάστηκαν αλυσίδες γνωστών μηκών και η γη μετρήθηκε σε τυπικά μήκη αλυσίδας.

Ο περιστροφικός κινητήρας

Ο Watt εργάστηκε για την ανάπτυξη άλλων κινητήρων πάνω από τον επαναστατικό σχεδιασμό ατμομηχανών του. Συγκεκριμένα, δούλεψε στον περιστροφικό κινητήρα που αντικατέστησε την κίνηση του εμβόλου πάνω-κάτω με έναν περιστροφικό.

Ο περιστροφικός κινητήρας Watt που σχεδιάστηκε ήταν ιδανικός για αργαλειούς, φυσητήρες και άλλες μηχανικές συσκευές που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανική επανάσταση. Βοήθησε στην αντικατάσταση των ζώων και του νερού ως βασικών πηγών ενέργειας για αυτές τις συσκευές, συμβάλλοντας στην επέκταση των τοποθεσιών των εργοστασίων.

Ο Watt ανέπτυξε επίσης έναν κινητήρα που ονομάζεται "κινητήρας διπλής δράσης" που αφήνει τον ατμό να συμπυκνωθεί και στις δύο πλευρές του εμβόλου. Αυτό επιτρέπει στον κινητήρα να διπλασιάσει ουσιαστικά την ισχύ του, παρέχοντας μεγαλύτερη γροθιά στο ίδιο σχετικό μέγεθος κινητήρα.

Στην ουσία, ο Watt έγινε κορυφαίος νους στην τεχνολογία των κινητήρων κατά τη διάρκεια της εποχής του.

Ευέλικτη παροχή νερού

Ο Watt δούλεψε και ως πολιτικός μηχανικός, εκτός από τις προσπάθειές του στη μηχανολογία. Όταν ήταν στα 70 του στη Γλασκόβη, ανέπτυξε έναν πιο αποτελεσματικό τρόπο παροχής καθαρού νερού για την τοπική εταιρεία ύδρευσης.

Η παροχή νερού για την εταιρεία παροχής νερού της Γλασκόβης βρισκόταν στη νότια πλευρά του ποταμού, ενώ η πόλη βορρά. Το 1801, δημιούργησε εύκαμπτους αγωγούς νερού για να επιτρέψει την τοποθέτηση αγωγών στην κοίτη του ποταμού.

Ενώ τα περισσότερα σύγχρονα δίκτυα νερού είναι σκληροί σωλήνες, οι εύκαμπτες γραμμές νερού εξακολουθούν να είναι κοινές στην κατασκευή οικιακών και στο σχεδιασμό λυμάτων.


Δες το βίντεο: Η ιστορία του γραψίματος - Από πού ξεκινά η ιστορία - Επιπλέον ιστορία (Ιούνιος 2022).


Σχόλια:

  1. Zusar

    Ναι ακούγεται με σαγηνευτικό τρόπο

  2. Mooguran

    Ζητώ συγγνώμη, αλλά κατά τη γνώμη μου παραδέχεσαι το λάθος. Μπείτε θα το συζητήσουμε. Γράψε μου στο PM, θα τα πούμε.

  3. Negash

    It is removed (has tangled topic)

  4. Desire

    δεν είναι κατά κάποιο τρόπο πληροφοριακό



Γράψε ένα μήνυμα